Unsere nun seit über zehn Jahren unternommenen Bemühungen werden heute von Fluggesellschaften, Unterkünften und verschiedenen Dienstleistern unterstützt, die unseren Sektor effektiv auf den ökologischen Wandel vorbereiten. Unsere Massnahmen sind zweigeteilt: Zum einen werden alle Mittel eingesetzt, um den CO2-Fussabdruck unserer Aktivitäten zu reduzieren. Zum anderen nehmen wir an zertifizierten, dauerhaften Wiederaufforstungsprojekten teil, wodurch wir bereits jetzt dazu beitragen, die gesamten CO2-Emissionen unserer Reisen zu absorbieren. Bis zur Dekarbonisierung des Flugsektors bleibt die Aufforstung die beste Lösung, um Zeit zu gewinnen und die globale Erwärmung zu begrenzen. Ich schlage vor, über einen Zeitraum von zehn Jahren 300 Milliarden Bäume zu pflanzen.
Wir haben ein neues Berechnungstool entwickelt, das die Auswahl von Flügen für eine Reiseroute optimiert, um den CO₂-Fußabdruck unserer Reisenden zu reduzieren. Zusätzlich zum klassischen Trio: Preis/Fahrplan/Flugzeit können die Reiseexperten von Voyageurs du Monde jetzt auch die Emissionsmenge vergleichen, die durch jede Reise verursacht wird. Diese Zahl wird auf der Grundlage des Flugplans, des Flugzeugtyps, der Kabinenklasse, der Zwischenlandungen und der angestrebten Auslastung ermittelt. Auf einer scheinbar identischen Flugstrecke kann der Unterschied bei den verursachten Emissionen bis zu 50 % betragen. Mit diesem Tool haben wir endlich die Möglichkeit, den Unterschied der Emissionen zwischen zwei Flugvorschlägen konkret zu bewerten. In diesem Punkt macht die Luftfahrtindustrie Fortschritte bei der Umstellung auf synthetisches Kerosin, insbesondere in Europa, wo ein Verordnungsentwurf vorliegt, der einen Mindestanteil von 2 % an E-Kerosin (auf der Basis von Wasserstoff und CO2) vorschreibt.
Wenn es eine innvolle Alternative gibt, wird Ihr Reiseexperte Ihnen immer den Zug nahelegen. Von zu Hause aus nach ganz Europa natürlich, aber auch am Zielort. Der Zug bietet einen anderen Zugang zur Welt, eine Reise, bei dem man sich Zeit nehmen kann, um nachzudenken, zu lesen und miteinander zu sprechen...
Im Satyagraha House, unserem Haus in Südafrika, wird der Stromverbrauch zu 50 % durch eine Solaranlage gedeckt. Dasselbe gilt für unsere beiden Schiffe in Ägypten – die Flâneuse du Nil und das Steam Ship Sudan. Das erste deckt heute 80 % seiner Energie durch ein System, das Solarenergie und recycelte Batterien von Elektrofahrzeugen kombiniert. Auf dem Steam Ship Sudan versorgen die Sundeck-Paneele einen sparsameren Doppelpropellerantrieb. Das Ergebnis: Das 100 Jahre alte Schiff hat seine CO2-Emissionen um die Hälfte reduziert. Für den Sommer 2024 ist ein Projekt zur umfassenden Neugestaltung des Energiesystems des Schiffes geplant. Damit wird es seinen CO2-Fussabdruck erneut halbieren.
Safaris im elektrischen Geländewagen-oder durch Schottland mit dem Tesla... Wenn Ihre Reise über Strassen (oder Wege) führt, wählen wir so weit wie möglich lokale Partner mit einer elektrischen Flotte aus.
Was bedeutet CO2-Neutralität? Jede Reise hat einen messbaren Einfluss auf die globale Erwärmung. Wir berechnen genau die Menge der CO2-Emissionen, die bei all Ihren Reisen mit Voyageurs du Monde verbunden sind. Dieses genaue Berechnungsmodell, das von der ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) zertifiziert wurde, ermöglicht es, die Anzahl der zu pflanzenden Bäume zu ermitteln, die erforderlich sind, um die Gesamtmenge an CO2 zu absorbieren, die durch die Reisen ausgestossen werden. Seit über zehn Jahren hat unsere wachsende Beteiligung an Wiederaufforstungsprojekten dazu beigetragen, dass die CO2-Emissionen unserer Reisen vollständig absorbiert werden. Nach Erreichen unseres CO2-Beitrags absorbieren wir natürlich weiter, indem wir diese Projekte weiterhin unterstützen, deren Nachhaltigkeit von einer unabhängigen Organisation garantiert wird- mit einer Mindestlaufzeit von 40 Jahren - und ausschliesslich der Wiederaufforstung dient. Unser kurzfristiges Ziel besteht darin, durch vermehrte Projekte zur Wiederaufforstung und regenerativen Landwirtschaft doppelt so viel zur Absorption beizutragen wie wir Emissionen verursachen.
Unsere Investition in die Wiederaufforstung, insbesondere über den Livelihoods Carbon Fund, ermöglicht die Pflanzung von fast 2700 Bäumen pro Tag, was ungefähr einer Million Bäume pro Jahr entspricht (die Marken der Gruppe Voyageurs du Monde erreichen gemeinsam 7400 Bäume pro Tag, was 2,7 Millionen Bäumen pro Jahr entspricht).
Das Ziel des IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change), die globale Erwärmung bis 2030 auf 1,5 °C im Vergleich zum vorindustriellen Zeitalter zu begrenzen, ist ohne konkrete Massnahmen nicht erreichbar. Um unter 2 °C zu bleiben, müssen unsere CO2-Emissionen um 50 % reduziert werden. Um dies zu erreichen, unterstützen wir die Gründung einer globalen Koalition, die die Anpflanzung von 300 Milliarden Bäumen bis 2030 (38 Milliarden pro Jahr) organisiert. Dies würde dazu beitragen, 30 % der derzeitigen Emissionen zu absorbieren.
Der Luftverkehr ist unser Hauptgeschäftszweig und verursacht 3 % der weltweiten Treibhausgasemissionen. Ein rasant wachsender Anteil. Die Technologie schreitet zwar voran, um alle Flugzeugflotten umzustellen, doch die ausgereifteste Lösung ist bislang der synthetische Treibstoff – eine Mischung aus Wasserstoff und CO2, die den technischen Vorteil hat, dass sie bereits heute und ohne Änderungen in der aktuellen Flotte eingesetzt werden kann. Einige Fluggesellschaften bieten ihren Passagieren inzwischen einen freiwilligen Beitrag zur Finanzierung des Wandels an. Voyageurs du Monde unterstützt auch die Einführung einer Steuer, um die Entwicklung der Technologie zu beschleunigen.
Das ist der CO2-Fussabdruck eines Hin- und Rückfluges von Paris nach New York. Es handelt sich um das Anderthalbfache der jährlichen Quote, die jeder Mensch einhalten müsste, um ein angemessenes Niveau der Erderwärmung bewahren. Um die CO2-Emissionen dieses Fluges zu absorbieren, müssen etwa zwanzig Bäume gepflanzt werden.
Voyageurs du Monde engagiert sich seit mehr als zehn Jahren für die Wiederaufforstung und finanziert über unsere Philippe Romero Insolite Batisseur Foundation mehrere Baumpfanzaktionen auf der ganzen Welt. Diese Projekte betreffen insbesondere die Mangrovenwälder, ein Ökosystem, das von mehrfachem Nutzen ist: Es trägt zur Kohlenstoffabsorption bei, entsalzt, erhöht die Artenvielfalt und ermöglicht die Wiederbelebung der lokalen Fischerei. Diese Projekte haben daher eine dreifache Wirkung: ökologisch, sozial und gesellschaftlich.
Der Sundarbans-Archipel im Bundesstaat Westbengalen bildet den grössten Mangroven-Mündungswald der Welt. Da der Meeresspiegel in den Sundarbans schneller ansteigt als irgendwo sonst auf der Welt, haben sie in den letzten vier Jahrzehnten aufgrund der globalen Erwärmung bereits fast 30 % ihres Landes verloren. Zusammen mit dem Livelihoods Fund unterstützt Voyageurs du Monde die NGO News bei der Unterstützung der lokalen Gemeinden in den Sundarbans, wo 16 Millionen Mangroven gepflanzt wurden, um die Deiche zu verstärken, die Dörfer und Ackerland vor Überschwemmungen schützen. Die Frauen der Region, die in der Verwaltung der Baumschulen und der Einrichtung von Anbauflächen geschult wurden, stehen im Mittelpunkt des Projekts.
Die Provinz Nord-Sumatra in Indonesien verliert seit Jahrzehnten in gleichbleibendem Tempo Mangrovenwälder. Seit 1987 wurde die Hälfte davon zerstört und in Reisfelder, Garnelenteiche und Palmölplantagen umgewandelt. Eine Studie der wissenschaftlichen Zeitschrift Science Direct, die nach dem Tsunami in Aceh 2004, der 220 000 Menschenleben forderte, durchgeführt wurde, besagt, dass 30 Küstenbäume pro 100 Quadratmeter die Flutwelle eines Tsunamis um bis zu 90 % reduzieren können. Voyageurs du Monde engagiert sich für die NGO Yagasu, die die wirtschaftliche Entwicklung der Dörfer, die wissenschaftliche Forschung und den Schutz der Säugetiere unterstützt.
Die Mangrovenbäume im Senegal werden als Brennholz, Bauholz und Holzkohle verwendet und massiv abgeholzt. Die grossen Dürren der letzten drei Jahrzehnte haben den Abwaldungsprozess verschärft. Seit 2006 setzt sich der Verein Océanium für den Umweltschutz und die Wiederherstellung der Mangrovenwälder ein. Dank der Hilfe der Menschen in den betroffenen Gebieten wurden 100 Millionen Bäume gepflanzt.
Dieses Projekt wurde 2008 in der Region San Martín ins Leben gerufen. Eine landwirtschaftliche Genossenschaft von mehr als 2000 kleinen Kakao- und Zuckerrohrbauern beschliesst, gegen die Entwaldung anzukämpfen, die seit den 1980er Jahren in ihrer Region stattfindet. Mit Unterstützung des Sozialunternehmens Pur Projet haben sie ein Modell der Agroforstwirtschaft entwickelt, das eine harmonische Entwicklung ihrer Kulturen und die Erhaltung des Waldes ermöglicht. Insgesamt wurden mehr als 2 Millionen Bäume gepflanzt. Durch dieses Projekt verbessern die Produzenten ihre Einkommensquellen und fördern die Biodiversität der Böden.
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